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速賣通平臺禁止銷售的產(chǎn)品有哪些(速賣通發(fā)布以下哪些禁售產(chǎn)品會被扣分)

瀏覽量 267 時間 2023-03-14 17:11:20

  作者 | 繆悅

深圳淘寶代運營

  編輯 | 何洋


  【億邦動力訊】就在2021年年底,全球速賣通(AliExpress)——阿里海外數(shù)字商業(yè)的核心陣地之一,接連放出四大調(diào)整政策,對平臺商家做了一輪“大整頓”:


  對已入駐商家進(jìn)行年度銷售額考核;


  提高新商家的入駐門檻;


  關(guān)閉個體工商戶入駐入口;


  限制商品發(fā)布數(shù)量。


  “平臺目前不歡迎鋪店、鋪貨,同質(zhì)化跟款、抄款的投機(jī)經(jīng)營行為,每月都會清退一批年銷售額不達(dá)標(biāo)的商家?!庇兴儋u通小二在賣家群里直言。


  一位資深跨境賣家告訴億邦動力:“今后,成交額極低的小賣家就無法在速賣通開新店了。平臺有意重點引入、扶持新的優(yōu)質(zhì)商家,逐步減少對低質(zhì)鋪貨賣家的投入。重新做資源分配。”


  “純粹以鋪貨模式生存、對商品及用戶缺少精細(xì)化運營的商家也將逐漸式微,這是速賣通推出新政的原因和初衷?!眱|邦動力向速賣通方面予以求證,速賣通商家商品運營相關(guān)人員指出,品牌化和合規(guī)化是整個行業(yè)的大勢所趨,也是國家政策及國際政策主導(dǎo)的方向。


  01


  速賣通迭代:從“數(shù)量”到“質(zhì)量”


  在2021年12月的一份公告中,速賣通明確指出,將對新老商家實施“年度銷售額考核”,未達(dá)標(biāo)的商家將被“清退”,且在90天內(nèi)無法重新加入任何經(jīng)營大類。


  根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn),以大服飾類目為例,開店時間2年以上的老商家,店鋪年交易額需要達(dá)到10000美金以上;而開店時間在1年以上但不到2年的新商家,店鋪年交易額需要達(dá)到5000美金以上。


  “也就是說,速賣通計劃淘汰一些不規(guī)范運營、銷售偏低的店鋪了。”有賣家向億邦動力解釋道。


  另一則速賣通“大服飾行業(yè)”(包括服裝服飾、珠寶手表、運動娛樂、箱包鞋類、婚紗禮服相關(guān)經(jīng)營大類)的招商規(guī)則調(diào)整公告顯示,平臺重點招募的幾種類型新商家均有相對應(yīng)的年成交額標(biāo)準(zhǔn)。其中,這幾條涉及成交金額門檻的標(biāo)尺尤為醒目:


  優(yōu)選品牌商:定向招募跨境品牌和非定向招募品牌年成交5000萬人民幣以上優(yōu)先;


  工廠商家:年成交1000萬人民幣以上優(yōu)先;


  貿(mào)易商:跨境獨立站賣家年成交500萬人民幣以上優(yōu)先;跨境大賣家年成交1000萬人民幣以上優(yōu)先;普通貿(mào)易商年成交200萬人民幣以上優(yōu)先;


  官方鋪貨商,不再對外公開招商,由平臺定向招募。


  與此同時,已入駐速賣通的原有商家也需要在規(guī)定時間內(nèi)提交材料審核。這些商家同樣需要根據(jù)上述幾種商家類型對店鋪進(jìn)行相應(yīng)的“基礎(chǔ)供給能力認(rèn)證”,否則會被自動劃分類為最低一級的“普通鋪貨商”。


  此外,2021年12月,速賣通還發(fā)布了“于12月15日關(guān)閉個體工商戶入駐平臺入口”的通知,以及更新了《商品發(fā)布數(shù)量的實施細(xì)則》,對商品發(fā)布數(shù)量進(jìn)行限制以拒絕鋪貨賣家 。


  一位速賣通“小二”在賣家群里指出:“現(xiàn)階段我們更愿意接受知名品牌、實力工廠賣家、跨境平臺/獨立站大賣,這些賣家具備較強的專業(yè)跨境供給,有針對海外市場的原創(chuàng)開發(fā)能力、供應(yīng)鏈優(yōu)勢以及高品質(zhì)的服務(wù)能力?!?/p>

  “這代表了我們治理平臺營商環(huán)境的決心,把市場逐步清理成更有利于專業(yè)跨境供給、愿意在速賣通投入、好好經(jīng)營的商家,希望各位與我們一起努力?!鄙鲜觥靶《闭f道。


  “就像國內(nèi)淘寶曾經(jīng)歷的,平臺走過了第一階段的流量紅利期,需要吸納更多的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商來盤活這一池子的水?!辟Y深速賣通賣家Chris在交流中向億邦動力表示。


  據(jù)億邦動力了解,速賣通成立于2010年,目前已開通18個語種的站點,覆蓋全球200多個國家和地區(qū)。作為阿里巴巴全球化戰(zhàn)略的排頭兵,其大致經(jīng)歷了幾個重要的發(fā)展階段:


  2012年,從最早期的To B小額批發(fā)全面轉(zhuǎn)型為面向海外個體消費者的跨境電商零售出口平臺。


  2013年-2016年期間,投入大量資源招募中國商家、加大了對俄羅斯等重點國家市場的基建,并完成由C2C平臺向B2C平臺的轉(zhuǎn)型升級。


  2016年-2019年吸納大批淘系商家入局,并開始有意識的培養(yǎng)“跨境電商品牌”。


  2020年開始,在大建服務(wù)生態(tài)的基礎(chǔ)上,加速推動跨境原生B2C賣家的貨通全球以及內(nèi)貿(mào)品牌商家的出海。


  2021年是速賣通商家數(shù)量迅猛增長的一年。


  一方面,速賣通“G100出海計劃”的實施扶持了一批新銳品牌、產(chǎn)業(yè)帶商家入局;另一方面,亞馬遜的“大規(guī)模封號事件”也使更多商家轉(zhuǎn)投速賣通。有數(shù)據(jù)顯示,截止到2021年10月,速賣通上的商家數(shù)量于過去一年幾乎翻了一倍?!岸鄠€華南地區(qū)的頭部賣家在被亞馬遜‘處決’后,轉(zhuǎn)而奔向了速賣通的懷抱?!?有知情人士指出。


  “但如果商家側(cè)的增長不與流量側(cè)的增長成正比,就會是一件令平臺頭疼的事。”一位賣家直言,盡管速賣通擴(kuò)張迅猛,但相比亞馬遜仍有一定的差距。據(jù)悉,2021年1月份,速賣通平臺的訪問量為5.28億人次,而亞馬遜達(dá)到了20億人次。


  顯然,對速賣通而言,下一步,在實現(xiàn)用戶增長的同時,也需要對供給側(cè)進(jìn)行一場變革,以更精準(zhǔn)的匹配海外需求和中國供應(yīng)鏈。


  “電商平臺本身是一個無限延展的貨架,打破了傳統(tǒng)零售的地域和品類限制,因此往往需要吸引大量的商家入駐,此時的規(guī)則、政策相對寬松。而在充分的市場競爭后,組貨型的商家向品牌化靠攏,就需要對站內(nèi)流量進(jìn)行二次分配?!辟Y深速賣通賣家天民向億邦動力透露,跨境電商在全球范圍內(nèi)的同質(zhì)化競爭,波及到每一個平臺,大到亞馬遜,小到獨立站。


  速賣通作為阿里巴巴跨境出海的旗艦,顯然也要與時代接駁,擁抱變化。


  更嚴(yán)格的查處重復(fù)鋪貨、SKU作弊、人工干預(yù)等玩法,實際上是在內(nèi)卷嚴(yán)重的跨境出海模式中,釋放出新的競爭紅利。


  “當(dāng)然,淘汰掉一批低質(zhì)玩家,邀請大牌入駐,把流量傾斜到產(chǎn)品質(zhì)量更高、變現(xiàn)率更好的品牌,平臺的GMV才會持續(xù)增長?!鼻笆錾碳抑赋?,速賣通避免不了“天貓化”的路徑。


  02


  速賣通的“天貓化”之路?


  一直以來,速賣通在賣家心目中的形象更偏向于一個銷售“性價比商品”的平臺。


  “我們對歐洲市場做過一些消費者調(diào)研。以法國為例,消費者維權(quán)意識、品牌意識很強。在相應(yīng)選擇購物平臺時,速賣通往往被他們視為低端、低價的代表。”一位主營歐美市場的跨境賣家談道。


  然而,這似乎并不是速賣通想要的。


  早在2015年12月,由C2C轉(zhuǎn)型B2C期間,速賣通就曾提出“品牌化”的大方向。到2016年平臺商家完成100%的企業(yè)化后,當(dāng)時的速賣通總經(jīng)理沈滌凡坦言:“我們離真正的品牌化還有距離。在企業(yè)化和品牌化之間,還有一個東西叫做商標(biāo)化,這也是速賣通的第二步策略?!?/p>

  當(dāng)年,速賣通啟動了“千級品牌計劃”,希望完成平臺的企業(yè)化和商標(biāo)化之后,就像淘寶孵化“淘品牌”一樣,孵化出自己的A品牌。


  5年后的2021年5月,速賣通“G100出海計劃”依然是品牌化布局的進(jìn)一步推進(jìn)——將在一年之內(nèi),通過一系列措施與100個超級品牌建立直接和深度的供給關(guān)系,并扶持1000個新銳品牌。


  與此同時,速賣通也在大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)出海,并已落地義烏、深圳、杭州三地的商家運營服務(wù)中心,計劃布局長三角、珠三角、渤海灣三個區(qū)域,輻射上百個產(chǎn)業(yè)帶。“搭建超100人規(guī)模的地面部隊,深入產(chǎn)業(yè)帶源頭,從定制化的店鋪診斷、培訓(xùn)、營銷、流量、物流等多方面扶持產(chǎn)業(yè)帶商家。”速賣通方面向外界指出。


  “未來兩年是跨境電商加大品牌投入的窗口期。傳統(tǒng)品牌逐步拓展跨境業(yè)務(wù)后,勢必會對原生的跨境企業(yè)產(chǎn)生一定沖擊,一輪洗牌后,簡單制造類品牌、沒有核心供應(yīng)鏈能力的賣家,可能會被市場淘汰?!币幻缇橙?nèi)的頭部大賣家向億邦動力如是說道,鋪貨型商家是否會就此退出歷史的舞臺,仍不好斷言,但一批品牌型、工廠型企業(yè)確已加入戰(zhàn)局。


  “不管是G100出海計劃,還是近期接二連三的商家政策調(diào)整,都是符合大勢的?!痹谝晃豢缇撤?wù)商看來,扶持品牌型商家和產(chǎn)業(yè)帶商家,優(yōu)化商家和商品的結(jié)構(gòu),將是速賣通拿到跨境電商新一發(fā)展階段入場券的必經(jīng)之路。


  速賣通商家商品運營總監(jiān)李昶冰此前在與億邦動力的交流中曾分享,2021年,平臺把商家和商品的分層體系進(jìn)行了全面的重構(gòu)。一方面,根據(jù)“潛力爆款——爆款——超級爆款”這樣一個產(chǎn)品生命周期,對不同階段的商品提供相應(yīng)的流量扶持;另一方面,進(jìn)行了重點國家的商家分層設(shè)計,以及重點國家的商品分層設(shè)計。


  “也就是說,如果速賣通未來進(jìn)入存量競爭的時代,那些沒有產(chǎn)品優(yōu)勢和資金優(yōu)勢的賣家,就會逐漸被洗牌出局;第二,流量可能會更加集中,一個品類的流量會更集中在頭部賣家,一個店鋪的流量會更集中在幾個數(shù)據(jù)表現(xiàn)好的爆款上。”天民認(rèn)為。


  值得一提的是,多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,蔣凡分管阿里海外數(shù)字商業(yè)板塊后,或許會使速賣通的發(fā)展更具“淘系電商”的發(fā)展風(fēng)格,與亞馬遜、eBay、Wish等跨境電商平臺拉開差異。


  工程師出身的蔣凡,擅長把技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)進(jìn)行結(jié)合。2013年加入阿里后,蔣凡為淘寶的無線化、個性化和內(nèi)容化發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。由于在阿里至關(guān)重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程出力最多,蔣凡在內(nèi)網(wǎng)被稱作“流量王”。此后幾年,他也變著花樣地在手機(jī)淘寶上推陳出新,并大獲成功。從2015年開始,阿里巴巴連續(xù)十幾個季度實現(xiàn)業(yè)績持續(xù)增長。


  “蔣凡的調(diào)任,給速賣通的升級平添了不少想象力。”


  一位業(yè)內(nèi)人士指出,過去數(shù)年,如何將國內(nèi)電商的成功經(jīng)驗復(fù)用于國際化戰(zhàn)場是大家所期待的。“阿里的基因本就與亞馬遜不同,前者是平臺邏輯、是購物中心的運作方式,后者是零售商邏輯、是百貨公司的運作方式。相比而言,阿里的模式對品牌更友好?!?/p>

  “亞馬遜通常把賣家視為‘供應(yīng)商’,賣家往往是‘有訂單無用戶’,因為消費者認(rèn)的是亞馬遜。商家雖然把貨賣出去了,但沒能在用戶心里留下品牌認(rèn)知,商家和消費者的關(guān)系是割裂的。”該業(yè)內(nèi)人士分析,但阿里擅長的是平臺經(jīng)濟(jì),淘寶天貓在過去很多年把“品牌營銷”這件事已經(jīng)做得爐火純青了。


  “速賣通如果能在流量增長和品牌商家運營這一步有所突破,或許能在跨境市場再造一個天貓?!鄙鲜鋈耸垦a充道。


  03


  平臺大步轉(zhuǎn)型


  低端鋪貨將退出歷史舞臺?


  事實上,正在謀求轉(zhuǎn)型升級的跨境電商平臺不止速賣通一家。


  據(jù)億邦動力觀察,亞馬遜、Wish、沃爾瑪?shù)瓤缇畴娚唐脚_都在試圖尋找到新時期的“最佳盟友”。


  亞馬遜在穩(wěn)健的步伐中開始有意扶持品牌玩家,成立新的品牌賣家市場團(tuán)隊,重點推出“自有品牌加速器”和“授權(quán)品牌”兩種模式,且在項目中強調(diào)“品質(zhì)賦能”、“合規(guī)指南”。與此同時,亞馬遜也在不斷向外界釋放出一個信號:平臺用于甄別不合規(guī)運營行為的“機(jī)器學(xué)習(xí)模型”仍在不斷提升其準(zhǔn)確性,以保證平臺生態(tài)的良性和健康發(fā)展......


  Wish這個以低價聞名的、最早一批做移動電商的跨境平臺,也不得不在大浪淘沙中尋找屬于自身的長期主義。Wish上有87%的中國賣家,海外用戶對其品控的質(zhì)疑聲從沒有停歇過,甚至因此遭到了法國當(dāng)局的封殺?!癢ish一直在擴(kuò)大自己的專有物流網(wǎng)絡(luò),為更優(yōu)質(zhì)的賣家提供激勵政策,還開始強調(diào)店鋪邏輯。即便這一切的代價高昂?!币幻咏黈ish的跨境業(yè)內(nèi)人士向億邦動力談道。


  今年終于開放了“中國公司主體入駐”的沃爾瑪電商則在開局就高舉高打。沃爾瑪電商招商負(fù)責(zé)人李信一此前曾向外界透露,沃爾瑪電商目前有著每月超1.2億的獨立訪客,預(yù)計至2021年底全渠道電商零售總額約750億美金。


  “沃爾瑪電商似乎成為了亞馬遜之后的第二選擇。”某資深跨境賣家告訴億邦動力,盡管有不少跨境賣家都在考慮入駐沃爾瑪電商平臺,但后者對自己“盟友”的要求并不低?!拔譅柆旊娚淘陂_放初期就做精品模式,除了年營業(yè)額的要求,還會重點關(guān)注賣家的產(chǎn)品類別、用戶評論、有無工廠或供應(yīng)鏈,以及產(chǎn)品是否貼合沃爾瑪一貫的調(diào)性等等。這就把很多普通貿(mào)易商排除在了門外?!鄙鲜鋈耸空f道。


  如果說以Shopify為代表的獨立站的崛起給舊勢力們敲響了一記警鐘,那么,諸如環(huán)球易購、執(zhí)御、VOVA等曾有著赫赫聲名的跨境電商玩家所面臨的困境,則讓更多人意識到,經(jīng)歷了野蠻生長的陣痛后,跨境電商出海生意已走向精耕細(xì)作的時代。


  正如速賣通官方在公開場合所言,后疫情時代,中國跨境電商已經(jīng)從“流量為王”轉(zhuǎn)向“供給為王”,行業(yè)也在往規(guī)范化運營的方向發(fā)展,這是中國優(yōu)勢供應(yīng)鏈在海外市場建立品牌形象、占領(lǐng)用戶心智的最佳時期。在歐美主流市場被亞馬遜壓得喘不過氣的速賣通,需要一場新的戰(zhàn)役,轉(zhuǎn)型升級中的跨境賣家也需要一個更強有力的平臺。


  沒人想在一成不變當(dāng)中走向沒落。


  幾年前,鋪貨模式的確是跨境賣家做大規(guī)模的“局部最優(yōu)解”,但如今已難以發(fā)揮同樣的效力。至少,在速賣通這個平臺上,曾經(jīng)大肆盛行的鋪貨玩法已被公開除名。


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